Đặc điểm kỹ thuật của Cần cẩu xích
Với cần cẩu bánh xích, hệ thống di chuyển là hạng mục tốn kém nhất khi phải khắc phục. Xích, bánh dẫn động và con lăn mòn nhanh khi máy làm việc nhiều trên nền đá hoặc bùn. Khi thẩm định, nên đo độ chùng xích và kiểm tra mòn răng bánh dẫn động, đồng thời đánh giá tình trạng cơ cấu quay vì đây là bộ phận trực tiếp ảnh hưởng an toàn.
Cách chọn Cần cẩu xích phù hợp
- Đo độ chùng xích và mòn răng bánh dẫn động.
- Đánh giá độ rơ và tiếng kêu của cơ cấu quay ở tải nặng.
- Kiểm tra phanh quay hoạt động chính xác.
- Đo áp suất thủy lực ở chế độ tải liên tục.
- Xác nhận phương án vận chuyển vì bánh xích không tự di chuyển đường dài.
Kinh nghiệm nhập khẩu Cần cẩu xích từ Trung Quốc
Cần cẩu bánh xích luôn phải vận chuyển bằng xe chuyên dụng hoặc tháo rời, chi phí logistics cao hơn đáng kể so với cần cẩu bánh lốp cùng tải trọng. Cần tính toán khoản này trước khi so sánh giá.
- Lập phương án vận chuyển chi tiết, có thể phải tháo rời cần.
- Xác nhận điều kiện nhập khẩu và yêu cầu kiểm định thiết bị nâng.
- Thuê kiểm định độc lập tập trung vào kết cấu và hệ thống di chuyển.
- Xác nhận chi phí thay xích, bánh dẫn động nếu cần.
- Dự phòng thời gian cho việc tháo lắp và vận chuyển nhiều chuyến.
Câu hỏi thường gặp về Cần cẩu xích
Cần cẩu xích phù hợp công trường nào?
Phù hợp công trường có mặt bằng yếu, yêu cầu tải trọng lớn tại vị trí cố định, hoặc nơi cần nâng tải nặng trên nền không gia cố. Không phù hợp khi cần di chuyển thường xuyên giữa các vị trí xa nhau.
Chi phí vận chuyển cần cẩu xích có cao không?
Thường cao hơn cần cẩu bánh lốp cùng tải trọng vì phải dùng xe chuyên dụng, có trường hợp phải tháo rời cần để vận chuyển nhiều chuyến. Đây là khoản cần tính trước khi so sánh giá.
Nên kiểm tra gì ở hệ thống xích?
Độ chùng xích, mức mòn răng bánh dẫn động, tình trạng con lăn và bạc. Đây là bộ phận tốn kém nhất khi phải khắc phục, nên cần đánh giá kỹ trước khi thương lượng giá.
