Máy Xúc Đào Cũ Trung Quốc

Máy dao bánh xích 20-50 tan - SANY / XCMG / Komatsu

Giới thiệu

Nhập khẩu máy xuc dao cu chất luong cao từ Trung Quốc. Co nguồn máy xuc các hãng SANY, XCMG, Komatsu, Hyundai với tải trong 20-50 tan.

Bảng giá tham khảo

Loại xe	Năm SX	Giá RMB	~ VND
Máy dao SANY SY335C	2019-2022	550K - 850K	1.9 - 2.9 ty
Máy dao SANY SY215C	2018-2022	350K - 550K	1.2 - 1.9 ty
Máy dao XCMG XE215	2019-2022	320K - 520K	1.1 - 1.8 ty
Máy dao Komatsu PC200-8	2015-2019	250K - 400K	850 tr - 1.4 ty
Máy dao Hyundai R210LC	2017-2020	280K - 420K	950 tr - 1.4 ty
Máy dao SANY SY485H	2020-2023	900K - 1.2M	3.1 - 4.2 ty

Dịch vụ của chúng tôi

Tìm xe từ các sàn lớn Trung Quốc
Đàm phán giá với chủ xe
Kiểm tra chất lượng trước xuất
Làm thủ tục xuất khẩu + vận chuyển
Giao xe tại Việt Nam

Liên hệ báo giá ngay

Gửi yêu cầu, chúng tôi báo giá trong 2-3 ngày.

Máy xúc đào cũ theo mẫu máy phổ biến

Danh mục máy xúc đào bánh xích cũ nhập khẩu từ Trung Quốc gồm các mẫu máy thường có: SANY, XCMG, Komatsu, tải trọng 20 đến 50 tấn. Giá của từng chiếc phụ thuộc năm sản xuất, giờ hoạt động và tình trạng thủy lực, nên chúng tôi báo giá theo máy thực tế sau khi kiểm tra.

Mẫu máy	Năm sản xuất	Phân loại
SANY SY335C	2019-2022	Máy xúc cỡ lớn
SANY SY215C	2018-2022	Máy xúc cỡ trung
XCMG XE215	2019-2022	Máy xúc cỡ trung
Komatsu PC200-8	2015-2019	Máy xúc cỡ trung
Hyundai R210LC	2017-2020	Máy xúc cỡ trung
SANY SY485H	2020-2023	Máy xúc cỡ lớn

Quy trình dịch vụ: tìm máy, thương lượng, kiểm định trước xuất khẩu, khai báo hải quan và vận chuyển, giao hàng tại Việt Nam.

Liên hệ chúng tôi để nhận báo giá theo mẫu máy và tình trạng thực tế của từng chiếc.

Đặc điểm kỹ thuật của Máy Xúc Đào Cũ

Máy công trình và xe tải cũ nhập khẩu phổ biến gồm xe lu rung, máy xúc bánh xích, cần cẩu ô tô, xe ben và xe trộn bê tông. Chất lượng phụ thuộc vào số giờ làm việc thực tế, mức độ mòn của hệ thống thủy lực và lịch sử bảo dưỡng, không chỉ vào năm sản xuất.

Cách chọn Máy Xúc Đào Cũ phù hợp

Kiểm tra theo giờ chạy thay vì năm sản xuất, vì một máy mới hơn có thể đã chạy nhiều giờ hơn máy cũ.
Kiểm tra hệ thống thủy lực: rò rỉ, tiếng bơm bất thường, độ trôi của xi lanh khi tải.
Đo độ mòn gầu, xích, gioăng cần và khung gầm - bộ phận thay thế đắt nhất.
Yêu cầu báo cáo lịch sử bảo dưỡng và tình trạng động cơ; kiểm tra khói xả và mức tiêu hao dầu.
Với xe vận tải cần kiểm tra giấy tờ, số khung số máy và khả năng đăng kiểm tại Việt Nam.

Kinh nghiệm nhập khẩu Máy Xúc Đào Cũ từ Trung Quốc

Nhập máy công trình cũ cần xác nhận trước điều kiện nhập khẩu theo tuổi máy và tiêu chuẩn khí thải theo quy định Việt Nam. Đây là nhóm hàng có điều kiện nên thủ tục cần được kiểm tra kỹ trước khi đặt cọc.

Kiểm tra trước điều kiện nhập khẩu: giới hạn tuổi máy, tiêu chuẩn khí thải, yêu cầu kiểm định.
Yêu cầu video/ảnh chi tiết tình trạng máy và đồng hồ giờ chạy; thuê kiểm định độc lập nếu giá trị lớn.
Xác nhận đầy đủ giấy tờ xuất xưởng, số khung, số máy để thuận lợi khi làm thủ tục hải quan.
Kiểm tra và yêu cầu thay dầu, lọc trước khi vận chuyển về Việt Nam.
Tính chi phí vận chuyển, nâng hạ và thời gian làm thủ tục vì máy cồng kềnh, giá trị cao.

Câu hỏi thường gặp về Máy Xúc Đào Cũ

Máy công trình cũ có bị giới hạn tuổi khi nhập khẩu không?
Có. Nhóm hàng này thuộc diện quy định riêng về tuổi thiết bị và tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn, nên cần kiểm tra đúng quy định hiện hành theo từng loại máy trước khi cam kết mua.

Làm sao kiểm tra giờ chạy thực của máy cũ?
Đối chiếu số giờ trên đồng hồ với mức mòn thực tế của bộ phận cơ khí: xích, gầu, khớp cần, độ mòn lốp, tình trạng ghế và tay điều khiển. Sai lệch lớn giữa hai nguồn thông tin là dấu hiệu cần kiểm tra thêm.

Nên mua máy cũ theo tiêu chí nào để giảm rủi ro?
Ưu tiên máy có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng, hệ thống thủy lực khô ráo và phụ tùng sẵn có tại Việt Nam. Chi phí sửa hệ thống thủy lực và khung gầm thường cao hơn nhiều so với việc trả thêm để mua máy tình trạng tốt.